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內置模殼拆除時,混凝土的強度必須達到10MPa。先將支撐角鋼拆除,然后用小撬棍將模殼撬起相對兩側面中點,模殼即可拆下。濟南內置模殼密肋梁較高時,模殼不易拆除,可采用氣動拆模工藝。拆模不可用力過猛,不亂扔亂撬,要輕拿輕放,防止損壞。一則一次性建筑模殼本身強度足夠,二則即使施工中失誤打漏,現場立刻可以看得到,作出應急處理措施,即使后期處理,拆模后,非常直觀看到漏點, 容易修補。綜合所述,在整體造價上,模殼占據優勢,其次是蜂巢芯,最后是網梁。
內置模殼是混凝土澆筑成形的模殼和支架。模殼的根本方式有兩種,即M型模殼(包括gM型模殼)和T型模殼。M型模殼可用來澆筑雙向密肋樓板;T型模殼是用來澆灌槽形樓板的。這種帶肋的樓板,與傳統的實心混凝土樓板相比,能夠減輕樓板自重60%,儉省鋼材和水泥,降低造價。由于樓板自重減輕,就能夠采用較小截面的柱子,根底局部也可相應儉省。
內置模殼作業條件:
1.模板及支架系統設計:根據工程結構類型和特點,確定流水段劃分;確定模殼的平面布置,縱橫木楞的規格、數量和排列尺寸;確定模殼與次木楞及其它結構構件的連接方式。同時確定模殼支架系統的組合方式。驗算模殼和支架的強度、剛度及穩定性。繪制全套模殼模極及支架系統的設計圖。其中包括模板平面布置總圖、分段平面圖、模板及支架的組裝圖、節點大樣圖、零件加工圖。
2.柱(角筒)、樓電梯墻及剪力墻的混凝土強度已達到設計或施工規范要求的再施強度。
3.樓面的軸線、水準標高引測到墻、柱上,并辦完預檢手續。